頬杖材は全て同一断面で長さも数種類のものが組み合わせて作られています。このことで部材の調達と加工のコストを下げることができるそうで、合理化木橋の好例のひとつといえます。駅の跨線橋でもあり交差道路の跨線橋でもあります。このような組み合わせも日本ではあまりないのではないでしょうか。鉄道はローカル線ですが、高規格の路盤に電化、複線、そして低床電車とインフラ整備のレベルの高さにも驚かされます。