一見不安定に見えますが、歩道荷重に十分に耐えられるスペックを有しています。この橋は4パネルですが、パネル数を増減することでプロポーションを大きく変えることなく異なる支間長に対応できます（6パネルの例）。一般的な部材を使用することによりコストダウンにも配慮されています。