農道の橋が新形式の木橋で架け替えられました。約300mの間に架設年が違う3橋が架かっています。 形式は全て同じで、桁の上下に配置されたスギ製材が鋼トラス材で連結されており、桁高を抑えつつ車道荷重に耐えられるように設計されています。 2号橋以降は鋼トラス部分が改良されています。